Una volta, quando non ci si interessava del traffico e dell’inquinamento, Balerna e Chiasso erano il centro europeo del transito merci su ferrovia. La zona di Piccola Velocità (PV) ed i binari di smistamento in zona GV/U erano un esempio di efficienza e di praticità.
Giornalmente c’erano decine di treni in sosta o che vi transitavano. Centina e centinaia i vagoni di passaggio.
Ora si parla di problemi di traffico e inquinamento eccessivi.
Si è anche cercato di prendere misure per ridurre il traffico pesante, sia nazionale che in transito.
Per questo, molto probabilmente, si stanno industrializzando i terreni della GV/U riempiendoli di capannoni che si vedono dalla luna e si pensa di far sparire i magazzini e gli uffici della PV per farne una zona di svago.
Già, e tutt’intorno strade e autostrade. In attesa che le auto siano tutte elettriche entro pochi anni e i bisonti della strada tra qualche decennio…